新加坡地铁追尾怎么发生的？

据联合早报网站消息，新加坡裕群站发生地铁碰撞事故，伤者达28人。目前大部分伤者已经出院，3人留院观察。

当地时间早8时18分，一辆开往大士连路站的列车在裕群站停滞。一分钟后，另一辆地铁在故障列车后方停下。随后，第二辆列车突然向前行驶，与前方的列车碰撞，导致多人轻伤。

下午4时14分，新加坡陆路交通管理局和SMRT在发布联合声明说，除了早上送入院的25名伤者中，有另外三人下午到黄庭方综合医院接受治疗。

据悉，两辆列车在事故发生6小时后被移走。

配图

被夹在地铁安全门和车门之间，该如何自救?

如果你已经不小心被夹在列车屏蔽门和车门中间，那么：

1、设法抵住列车门，哪怕让门夹住胳膊或腿，决不让它关闭。

只要门不关闭严实，列车绝不会开动。系统三次锁门失败后需要司机人工重新执行开门、关门操作。地铁车门在关上的时候有”咔嗒“的一声，就是车门锁死的声音。很多被夹住衣服、头发、包带什么的，都是因为太窄了，并没有影响车门锁死，所以仍然照常运行。如果用胳膊腿或者用大包去抵住车门，车门是关不了的。

2、若不幸屏蔽门、车门都已经关闭，那么，屏蔽门内侧有一对黄色或红色把手。不需很大力气掰开屏蔽门，只需用一般大小的力气，向外拉动把手，让屏蔽门打开哪怕一个缝隙，列车也会紧急停止。(屏蔽门打开，可以直接切断列车的回路，实现紧急停车)。

如果不幸背对把手，也可以尝试在身后触摸到把手。从列车关门到开车有至少五秒的时间，如果没有慌乱，是足够反应的。

大家可以平时注意观察一下把手的位置。(非紧急情况请勿使用!!)